Sinotruk 8000L Betume Pulverizador Caminhão / Betume Distribuidor Caminhão
Informação básica
Modelo: CLW5160GLQZ3
Descrição do produto
Descrição do Produto
O caminhão do distribuidor do betume consiste no chassi, no tanque do asfalto, na bomba de asfalto, no sistema de pulverizador, no sistema de aquecimento quente do óleo, no sistema hidráulico, no sistema ardente, no sistema de controle, no sistema pneumático e na plataforma operacional. É um tipo de asfalto emulsificado de distribuição profissional, calor asfalto diluído, asfalto, asfalto modificado de alta viscosidade, é um caminhão inteligente de alta tecnologia de automação. O caminhão polvilha a superfície da estrada com asfalto e pulverizar o óleo primário, camada impermeável, camada de ligação em asfalto roadbed. É amplamente utilizado na estrada, na estrada, no aeroporto e no cais urbanos. Especificação principal
No. |
Name |
Technical specification |
Remarks |
1 |
Truck name, Model |
CLW5160GLQZ3 Bitumen Distributor Truck |
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1 |
Chassis |
ZZ1164K4715C1 |
Sinotruk |
2 |
Engine |
YC6J220-30 |
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3 |
Engine manufacture |
Guangxi yuchai machinery co., LTD |
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3 |
Displacement / Power |
6500ml / 162kw |
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Transmission |
6 forward gears, 1 reverse gear |
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4 |
Emission standard |
Euro III |
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5 |
Fuel type |
Diesel |
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6 |
Wheelbase |
4700 mm |
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7 |
Tire specification |
10.00R20 |
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8 |
Gross weight |
16000 kg |
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9 |
Payload |
5500 kg |
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10 |
Curb weight |
10305 kg |
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Overall dimension |
8650×2480×3070 mm |
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Cabin |
Car interior, with sleeper and power steering, air conditioning can be equiped if customer requires. |
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Asphalt Tank volume |
8000L |
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Outside tank dimension |
3800 x 2350 x 1650 mm |
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Inside tank dimension |
3560 x 2110 x 1410 mm |
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Tank Insulation Thickness |
120 mm |
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Funcionalidade de desempenho:
1. Ajuste os bicos de qualquer forma através do computador de acordo com a quantidade de asfalto e largura de trabalho.
2. Controle os bicos independentemente através do controle manual / automático, isso pode ajustar os bicos de qualquer forma.
3. Ele pode controlar a quantidade de asfalto pulverização não só na cabina, mas também na plataforma operacional no final do caminhão.
4. O sistema automático pode medir a velocidade do caminhão, ele também pode calcular automaticamente a revolução da bomba de asfalto de acordo com a quantidade introduzida asfalto pulverização e pulverização largura, em seguida, ajustar o número da bomba através do sistema automático
5. Equipado com as importações de Itália de aquecimento do queimador a diesel, com auto ignição e controle de temperatura. Pode melhorar a eficiência de aquecimento e reduzir o tempo de construção para garantir a temperatura de pulverização.
6. Adote à bomba avançada avançada do viscosityasphalt, pode põr a bomba exterior no tanque para conseguir a auto-absorção, igualmente pode pôr o asfalto fora do tanque.
7. A fim assegurar-se do reliabilityand do veículo estender a vida de serviço, a parte crítica do veículo adota às peças famosas internacionais.
8. Todo o tubo de calor tem a camada de isolamento para reduzir a libertação de calor e evitar a escaldar o operador ao mesmo tempo.
9. A barra de pulverização de asfalto é projetado em três fases da estrutura dobrada, mova o asfalto spray para cima e para baixo para conseguir a pulverização dupla ou múltipla, mover o asfalto spray esquerda e direita para alcançar estender a gama de distribuição, o que mais. Ele pode evitar obstáculos de forma eficiente.
10. A função de pulverização manual pode fazer a pulverização através do bocal da mão, é completamente flexível mas somente aplicável à construção pequena e marginal Condição.
11. Sopre o asfalto do descanso através da função do bocal de pulverizador, esta função igualmente pode impedir o asfalto congelado no bocal, assim pode estender a vida de serviço do bocal.
12. Tem a boa camada da isolação térmica, este é conservante e durável e assegura o índice de desempenho da preservação do calor estático ≤12 ℃ / 8h.
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Grupo de Produto : Caminhão Distribuidor De Betume
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